Спецтехника — поиск оптимального решения

      Комментарии к записи Спецтехника — поиск оптимального решения отключены

За последниее десятилетие динамично развивающийся строительный рынок вынудил многие строительные компании действительно задуматься о расширении перечня и наращивании мощностей делаемых работ. Одно из нужных условий этого — техническая база, складывающаяся из разных видов спецтехники: автовышки, погрузчики, манипуляторы, бульдозеры, бетононасосы, разные видов экскаваторов.

Специфика строительного рынка такова, что затраты на приобретение спецтехники не смогут окупаться за маленький срок, и ее большая цена наровне с производственной необходимостью вынуждает строителей искать новые пути решения проблемы.

Один из действенных инструментов модернизации либо развития предприятия — лизинг, без шуток вошедший в различные сферы людской жизнедеятельности.

Он разрешает «вести» сходу пара больших объектов при ограниченных количествах собственных денежных средств, сохранить существующие кредитные линии и оптимизировать налогообложение. Лизинг спецтехники (как и каждый лизинг) разрешает умень-шить налог на налог и прибыль на имущество.Спецтехника - поиск оптимального решения

Применение лизинга спецтехники если сравнивать с любыми вторыми схемами приобретения более действенно экономит финансы предприятия.

Лизинг строительной техники ничем не отличается от хорошего лизинга: по окончании срока лизингового договора кроме этого вероятны: приобретение оборудования арендатором по остаточной цене или пролонгация срока контракта, или возврат материальных сокровищ.

Сотрудничество с лизинговой компанией разрешает предприятию избежать многих трудностей, сопряженных с получением кредита в банке и независимым приобретением техники (приобретение, доставка, растаможивание, монтаж и т.д.).

Дело в том, что лизинговая компания выступает в качестве опытного клиента, и посредника между всеми участниками сделки: банком, продавцом технических единиц, перевозчиком, таможенными органами, страховыми компаниями, и опытным специалистом в отношениях с налоговыми органами. Наряду с этим лизинговая компания:

  • получает от продавца больших скидок, применяя при покупке стопроцентно качественные денежные схемы, исключающие риски;
  • оптимально страхует вероятные риски, получая от страховыхкомпаний самых удачных условий;
  • имеет возможность всегда сотрудничать с надежными таможенными брокерами, что уменьшает издержки и время растаможивания объекта;
  • защищает интересы лизингополучателя перед всеми субъектами, включая страну.

К тому же надежная лизинговая компания имеет опыт ответа споров и арбитражей с налоговой администрацией и в обязательном порядке возвращает НДС, уплаченный поставщику либо на таможне.

Со своей стороны лизингополучатель обязуется выплачивать лизинговые взносы, каковые складываются из цены имущества, реализовываемого в лизинг, проценты по заемным средствам, оплата и комиссионное вознаграждение дополнительных услуг компании (последнее — в случае если предусмотрено соглашением).

В любом случае суммарные затраты на лизинг получаются меньше, чем наоплату кредита.

Применение лизинга разрешает компании строить долговременные денежные замыслы, повышает гибкость арендатора в принятии ответов. Из всех условий лизингового договора получатель может выбрать тот вариант, что оптимальнееподходит его возможностям и потребностям.

А благодаря фиксированным платежам, лизингополучателю легче координировать собственные затраты на финансирование капитальных поступления и вложений от реализации продукции, снабжая тем самым громадную стабильность компании, чем при покупке оборудования. Лизинг разных видов спецтехники имеет собственные особенности.

Лизинг строительной техники

Лизинг строительной техники является лизингомсамосвалов, автокранов, экскаваторов, погрузчиков,седельных тягачей с прицепами для перевозки крупногабаритной строительной техники, буровых установок. Сроки амортизации таковой техники составляют два-три года, что разрешает чаще обновлять оборудование. Страхованием строительной техники может заниматься как лизингодатель, так и лизингополучатель — ответ принимается еще на стадии переговоров.

Лизинг дорожной техники

Лизинг дорожной техники (тракторов, бульдозеров, погрузчиков, трубоукладчиков и т.д.) разрешает оптимально снизить затраты на приобретение нужного оборудования за счет фиксированных платежей согласно соглашению лизинга и скоро внедрить в эксплуатацию нужную технику. Сроки ее амортизации — до двух лет при среднем сроке контракта лизинга до трех лет.

Лизинг грузового транспорта

Лизинг грузовиков, самосвалов и т.д. неразрывно связан с лизингом строительной техники. Организация может забрать машины для перевозки маленьких грузов, неспециализированной грузоподъемностью до 1,5 т (срок амортизации для того чтобы транспорта — от 6 не сильный. до 1 года).

Или фургоны с разными видами прицепов грузоподъемностью до 5 т и больше (срок амортизации — до 3 лет). На целый срок предоставления транспорта лизингодатель есть хозяином имущества.

Он несет обязательства по постановке грузового транспорта на учет в ГИБДД, не смотря на то, что во многих случаях при обоюдном согласии имущество возможно записано на имя лизингополучателя (в этом случае платить налог будет он).

По окончании истечений соглашения лизинга, лизингополучатель может выкупить транспорт в собственность, или перезаключить контракт и взять в пользование новое транспортное средство. Не обращая внимания на громадную популярность лизинга спецтехники в Российской Федерации и за границей, завидную долю этого рынка занимает аренда.

В то время, когда аренда удачнее

Преимущества аренды перед покупкой и лизингом в долг, или за счет собственных средств становятся очевидны в следующих случаях:

  • в то время, когда нужна дорогая спецтехника, приобретение которой сейчас нерентабельно, тем более в случае если работы разов и являются дополнительным видом деятельности.
  • при получения большого заказа, в то время, когда быстро возрастает потребность в большем количестве единиц спецтехники. Другими словами аренда формирует благоприятные условия для динамичного развития организации без необходимости больших финансовых затрат.
  • выгодно это и тогда, в то время, когда строительные работы проводятся на удаленном объекте, и транспортировка собственной техники выходит дороже, чем аренда.
  • окажет помощь таковой стратегический движение и в ситуации внепланового ремонта собственной спецтехники.
  • в придачу к спецтехнике вы в обязательном порядке приобретаете квалифицированного оператора, так что вам нет необходимости искать экспертов, тем более в случае если срок аренды непродолжителен.

Само собой разумеется, было бы ошибочным утверждать, что аренда спецтехники — услуга недорогая. На рынке Кировской области плата за аренду, к примеру, самосвала колеблется от 400 руб. за час, фронтальный погрузчик — от 600 руб. за час, экскаватор отечественного производства — от 500 руб. за час, импортного — 1000 руб. за час.

Но, в случае если не забывать о том, что содержание собственного автопарка сопряжено с регулярными затратами на ремонт, меры по профилактике, обновление транспортных средств, налоги, переподготовку персонала и т.д., то аренда — оптимальный метод ответа текущих задач для некрупных организаций, или компаний, у которых нет постоянных заказов. Аренда разрешает создать определенный резерв денежных средств, не приводя к понижению темпов работы.

Аренда спецтехники пользуется спросом не только у компаний, но и частных лиц — личных затройщиков, садоводческих товариществ. Громаднейшим спросом у населения пользуются автовышки и бульдозеры. Ответ о том, что именно подходит для компании может принять любой грамотный начальник по окончании изучения обстановки на рынке и уровня денежной стабильности предприятия, тем более что рынок лизинговых аренды и услуг спецтехники и в отечественном регионе не следует на месте, предлагая разные схемы сотрудничества.

Условия предоставления лизинга у ведущих компаний данной сферы приблизительно однообразные: задаточный взнос до 20% от цены предмета лизинга при срок действия соглашения лизинга до трех лет. Сейчас показалась тенденция увеличения сроков предоставления имущества в лизинг.

Мнениеэксперта

«Сокращение количеств строительных работ стало причиной тому, что лизинг техники стал многим компаниям просто не удачен, тем более что ставки на данный момент высокие. У большинства строителей отмечается несложной техники — а это неоправданные финансовые затраты. Исходя из этого громаднейшим спросом на данный момент пользуется аренда спецтехники.
Берут же на данный момент строительную технику, в большинстве случаев, недорогую, — аналоги известных компаний, или бывшую в потреблении».
Директор компании ООО «Элефант» Константин Суслопаров

2 миллиардов долларов США образовывает годовой количество лизинга в Российской Федерации.

Более чем 4000 лет назад появились первые арендные отношения. Главными предметами аренды были торговые суда и сельскохозяйственные инструменты.

Материал подготовлен Ольгой Козловой, газета Стройка Кировский выпуск

Рандомные показатели записей:

Поиск решения в Excel


Подборка наиболее релевантных статей: