Сложно поспорить с тем, что оформление сада – это настоящее мастерство. Подобрать необходимые виды растений, соединить их в уникальные композиции, решить, где будут размешаться альпийские горки, водоемы, а где разместятся деревья и кустарники – нелегкая задача, требующая знания и чувства стиля всех тенденций и веяний моды последнего времени.
Особенно принципиально важно связать все эти компоненты воедино, дабы вместе с коттеджем они явили органичное целое и дали хозяевам возможность не просто перемещаться из пункта А в пункт Б, а наслаждаться каждой минутой, совершённой в особенном мире собственного жилого пространства. Таковой «путеводной ариаднининой нитью» являются садовые дорожки.
Стильный сад
Тропинки играются особенную роль в планировке ландшафта и определяют его стиль. Сейчас существуют разнообразные методы оформления парковой территории. Любой человек выбирает их в соответствии с своим вкусовым предпочтениям: японский сад, экзотические мавританские ансамбли с декоративными водоёмами и фонтанами, итальянский дворик с живой мощёной площадкой и изгородью либо модерновую скульптурность количеств.
Но самыми актуальными являются французский сад и британский пейзажный парк.
Французский парк – воплощение чётких линий и прямых. Его отличает твёрдое планирование всех декоративных и садовых элементов. Самый изысканный пример – сад Версаля со собственными броскими геометрическими формами, каковые придают ему шик и особую торжественность. «Французская» совокупность дорожек строга, ее особенность – симметрия и регулярность.
Основная дорога постоянно совпадает с главной композиционной осью.
Британский сад совсем другой. Его особенное очарование образовывает естественная красота природы, нарочитая неосторожность, свободная планировка. Дорожки тут под стать: то появляются, то внезапно исчезают между кустами, причудливо огибают стволы деревьев.
Как видно, дорожка делается одним из наиболее значимых элементов сада – не только верно организует пространство, но и доставляет эстетическое наслаждение и делается естественным его завершением.
Выбери меня!
Чтобы не совершить ошибку в выборе материала для садовых «направляющих», направляться учесть пара факторов.
Во-первых, это специфика ландшафта (рельеф местности, стиль парковой территории) и архитектура дома, и вторых строений на участке. Так, в случае если коттедж либо его часть облицованы камнем, то данный же материал эксперты советуют использовать и в прилегающих к нему тропинках. В случае если приусадебная территория и дом расположены среди сосен, рекомендуется сделать насыпную дорожку из коры деревьев либо применять плитняк.
Значение имеют технические требования, предъявляемые к дорожкам (большие нагрузки, условия эксплуатации) и ограничения по разработке укладки и применении материала. В случае если, к примеру, речь заходит о основной дороге, идущей от ворот к дверям, ведущим в дом, и о «магистрали», ведущей к гаражу, то для них необходимо выбрать прочное и практичное покрытие. Значительно чаще это или мощение цементными и каменными плитами, кирпичом либо тротуарной плиткой, или монолитная конструкция из бетона либо асфальта.
направляться учесть особенности почвы и климатические условия местности. К примеру, в Сибири из-за специфики природных условий существует понятие морозного пучения. Потому так довольно часто по окончании зимнего сезона появляются деформации и трещины на поверхности садовых дорожек.
Эта неприятность появляется в следствии повышения количества грунта при его замерзании.
Избежать ее возможно, в случае если верно обеспечить сток поверхностных вод устройством дренажной совокупности и постоянно смотреть за ее состоянием.
Эксперты советуют прокладывать дорожки в осеннюю пору. За зиму они дадут усадку, выявятся вероятные погрешности укладки. Эти недостатки ликвидируют весной, пока почва не дала влагу.
От гальки к камню
Существует масса материалов, предназначенных для покрытия дорожек. От них зависит не только эргономичность и практичность парковой «пешеходной территории», но и неспециализированная гармония композиции дома и сада.
По технологии изготовления материалы для тропинок эксперты разделяют на мягкие, твёрдые, комбинированные и особые. У каждого типа имеется собственная изюминка и собственный особенное назначение.
Начнем с мягких. Из них традиционно делают самые простые насыпные дорожки. Щебень, кора деревьев, песок, гравий, словом, все, что сыпется и чего захочет душа.
Размер фракции таких веществ – до 1,5–2 см. Чем меньше размер фракции, тем дорожка эргономичнее для прогулки.
Дабы не допустить расползание материала, подобные насыпные «магистрали» снабжают бордюрами. Особенно эффектно такие дорожки смотрятся в сочетании с «живой» окантовкой из цветов. Само собой разумеется, при условии, что растения составляют с дорожкой и окружающим пространством единое гармоничное целое.
Насыпные покрытия, как будто бы краски, в руках умелого живописца разрешают творить настоящие шедевры на садовых аллеях. Сочетание многоцветной мраморной либо гранитной крошки, коры деревьев, гальки, разрешает создавать необычные мозаичные картины. Основное – сделать вывод, что хочется нарисовать с их помощью.
Последняя новинка – применение при создании насыпных дорожек скорлупы кедрового ореха. По окончании того, как пройдет пара лет, ее возможно применять на благо земли садового участка. У кедрового плода только один минус – его легкость, за счет чего он может выдуваться ветром.
Действительно, в случае если прекрасно притрамбовать материал, то дорожка из него будет долговечной.
В то время, когда материал для насыпной дорожки выбран, его выкладывают на шепетильно подготовленное основание узкими слоями. Любой из них трамбуется катком либо виброплитой.
Твёрдые покрытия, в большинстве случаев, занимают на участке громаднейшую площадь. Главный материал, что употребляется для их создания, – это натуральный камень. Его природное происхождение, красота, долговечность, многообразие форм и цветов разрешают применять его не только для мощения, но и для разных декоративных элементов ландшафта, к примеру, парковых скамей либо бордюров.
Для оформления дорожек возможно применять как обработанный, так и необработанный материал. Обработанный камень (колотый, пиленый) – это габбро, гранит, диабаз, кварцит. Многие из них относятся к магматическим породам, а потому владеют особенной износостойкостью и прочностью.
Их цветовая палитра очень разнообразна: оттенки гранита варьируются от светло-серого до темно-красного цвета, базальт темён, как ночь, цвета габбро изменяются от серого до тёмного, а диабаз окрашен в добропорядочный зеленовато-серый цвет. Из этих природных материалов традиционно изготовляется брусчатка трех главных типоразмеров: 5х5, 10х10 и 10х20 см. Кроме этого из них делают особые плиты для мощения, каковые в зависимости от сорта и месторождения различаются по оттенку и структуре.
Из необработанных пород значительно чаще используют для кладки песчаник, туф, доломит, сланец, кварцит, гранит. Эти осадочные натуральные материалы имеют более пористую структуру, чем их собратья, и, в большинстве случаев, употребляются в виде плит, рекомендуемая толщина которых – не меньше 4 см. Потому, что кое-какие из этих пород способны впитывать влагу, не лишней будет обработка особыми водоотталкивающими составами.
Процедуру стоит проводить один раз в три года.
Популярной есть галька разных видов – морская, озерная и речная. Из этих мелких цветных камешков получаются, к примеру, уникальные мозаичные дорожки с орнаментными вставками.
Издревле для дорожек и мощения дорог всевозможных размеров используется дерево. В Киевской Руси существовали города и целые поселения, где улицы были выложены из бревен. Времена изменяются, но традиции остаются неизменными, и сейчас дизайнеры так же, как и прежде советуют применять древесину в организации пешеходных территорий на прилегающей территории коттеджа.
Среди разных пород дерева выделяется лиственница. Она завлекает необыкновенным по собственной красоте оттенком янтарного меда, влагостойкостью и прочностью. Сейчас из лиственницы делают так называемый «садовый паркет» – квадратные и треугольные секции, собранные из широких реек.
Для мощения древесных тротуаров существуют особые обработанные доски с профилем «вельвет», что исключает скольжение в дождливую погоду.
Одно из вероятных стилевых ответов – мощение дорожек древесными шашками высотой 8–10 см. Но эксперты говорят, что «магистраль», выполненная из них, может оказаться недолговечной. Потому рекомендуется выбирать высоту в 40 см и выше.
Древесные тропинки выглядят конечно и изящно. Чтобы конструкция была прочной, землю снимают на 25–30 см, после этого укладывают на выбранное место песок в пара слоев, любой из которых нужно шепетильно трамбовать и поливать водой. Поверх песка насыпают слой щебня либо гравия.
По окончании всех этих процедур возможно приступать к укладке древесных брусков.
Если они выполнены в форме прямоугольника, то между ними необходимо оставлять зазоры в 5 мм. В случае если же бруски круглые, то начинается работа с укладки самых громадных, а пространство между ними заполняется их собратьями меньшего размера. Для придания конструкции прочности дорожку стоит закрепить досками.
И не забудьте, что любую древесину необходимо обработать антибиокоррозийным составом, что подарит ей продолжительную судьбу.
Мощение дорожек клинкерным кирпичом на сегодня считается наиболее ценным. Данный материал изготовляют методом высокотемпературного обжига. Из этого его влагостойкость и высочайшая прочность.
А добавления металлов в состав клинкера придает ему утонченный блеск.
Исходя из этого он ценится весьма высоко и производится специально для кладки садовых дорожек. Цветовая палитра клинкерного кирпича удовлетворит самый взыскательный вкус: охристый, красный, синевато-тёмный… А его водостойкость и прочность, несомненно, порадуют любого пешехода и сохранят тропинку в совершенном состоянии на много лет. Рекомендуется укладывать кирпич на слой гальки либо щебня, используя раствор толщиной 2–2,5 см.
Время от времени садовые дорожки выкладывают напольной плиткой. Вариант, возможно, и красивый, но, с позиций практичности, не лучший. Керамика хрупка, не хорошо принимает капризы погоды и, наконец, в дождливую погоду преобразовывается в настоящий каток.
Исходя из этого лучше обратить внимание на декоративные элементы и тротуарную плитку.
Они владеют маленькой толщиной (от 45 до 80 мм) и необыкновенным внешним видом. Собственный наименование декоративные элементы берут от формы – «ракетка», «катушка», «шестигранник», «клевер», «волна». Но, это уже классика.
А вот всевозможные «черепашки», «рыбки» и «листья» показались на рынке недавно, но уже снискали уважение клиентов, склонных принимать нестандартные ответы в оформлении собственного жилого пространства.
Благодаря добавлению современных отвердителей прочность элементов для мощения в 1,5–2 раза выше, чем у бетона, морозостойкость достигает 300 циклов, а краски практически не выцветают. Необходимо подчеркнуть, что их цветовая палитра весьма широка – от самого несложного серого до изысканных зеленого и красного. Помимо этого, новейшие технологии разрешают идеально передавать цвет и текстуру фактически любого материала, к примеру, гальки, булыжника, брусчатки а также дерева.
Существует два главных способа производства тротуарной плитки – вибролитье и вибропрессование. От них зависят свойства материала.
Вибропрессованные изделия владеют большей декоративностью, чем вибролитые, но менее износостойки. Их производство содержится в вибрации, выдержке и прессовании в паровой термокамере. Вся операция занимает 48 часов.
Такая плитка требует необходимого предохранения и бордюрного обрамления от водяных струй из водостоков. Вибропрессованные плиты не через чур прекрасно переносят механические воздействия и зиму.
Вибролитые изделия превосходно подходят в том случае, если предполагаются громадные нагрузки. Они прочнее и дороже вибропрессованных. В их состав входит не песок либо щебень, а специальные пластификаторы и гранитная крошка.
Разработка их производства сложнее и занимает больше времени (такие плиты изготавливают в течение месяца). Вибролитую плитку кроме этого отличает ровная блестящая поверхность. Но каким бы ни был тип плитки, эксперты рекомендуют укладывать ее на сухую смесь (речной цемент и песок в соотношении 1:6–1:3) на песчано-гравийную подушку.
Комбинированные покрытия сочетают в себе элементы твёрдого и мягкого покрытий. Их множество, и роль основной скрипки играется фантазия дизайнера. Успешное соединение разных материалов превращает садовую дорожку из обыденной пешеходной территории в центральный объект ландшафтной композиции.
К примеру, отсыпка галькой либо песком может служить органичным переходом от декоративного бетона к живой зелени.
Кстати, имеется в ее применении и практическая составляющая: она может сыграть роль дренажа для примыкающего газона. Это нужно чтобы его не размывало водостоком.
Особые покрытия, в отличие от трех прошлых, показались недавно. К ним относится, к примеру, декоративный бетон. «Английская мостовая», «австралийский тесаный камень», «датская брусчатка» становятся дешевее с его помощью. Таковой декоративный эффект появляется за счет окраски в необходимый цвет, покрытия и формования особым герметиком.
Последний не только «лакирует» покрытие и подчеркивает декоративный эффект, но и мешает испарению воды из слоя, снабжая его надежное затвердевание. Дополнительную прочность этому материалу придают полипропиленовые волокна, входящие в его состав. Такая дорожка долговечна и может базироваться на ветхом цементном основании.
К группе особых покрытий относятся дорожки, изготовленные из сотовидных панелей либо газонных решеток. Материал изготавливается из полиэтилена отходов пластмассы и высокого давления громадной плотности, имеет сотовидную структуру. Из этого и его наименование.
Такую решетку устанавливают на подготовленное основание и засыпают почвой.
После этого сеют траву.
В итоге получается весьма прочный газон, что выдерживает нагрузку до 200 т/м?. Он бывает не только пешеходной территорией, но и стоянкой для автомобили.
Последнее веяние моды – дорожки из живых цветов. Лишь представьте, как приятно шагать по зеленому благоухающему ковру! оптимальнеедля таковой тропинки подойдет тимьян, что кроме этого именуют чабрецом либо богородской травой.
Его побеги растут скоро и формируют плотные коврики длиной до 60 см.
Запах растения очень приятен и улучшается при ходьбе. Большой плюс этого растения в том, что оно не требует кропотливого ухода и устойчив к засухе. влага и Солнце – вот и все, что нужно тимьяну чтобы радовать глаз собственных хозяев.
Строим без неточностей!
Чтобы верно спланировать дорожную сеть на своем приусадебном участке и сделать ее долговечной, необходимо выполнять последовательность нехитрых правил.
Дорожки должны быть эстетичными и эргономичными. Их ширина, в большинстве случаев, варьируется от 0,5 до 1,3 м и зависит от назначения. Основная дорога к дому – самая широкая, второстепенные дорожки уступают ей в величине, но наряду с этим позволяют вольно разойтись пешеходам.
Для этого их ширина обязана варьироваться от 0,5 до 0,8 м. В том случае, если дорожка снабжена бордюром, не следует поднимать его на высоту, превышающую 7 см.
В создании садовых дорожек возможно использовать последние достижения науки и техники, к примеру, электропрогрев дорожного полотна. Так оно стремительнее высыхает по окончании дождя, а зимний период избавляется от снежного покрова и наледи.
При формировании дорожки ее основанию необходимо выделить не меньше внимания, чем «верхней» части пешеходной территории. Так как как раз от его качества будет зависеть, как продолжительно тропинка сохранит собственный первозданный вид.
Основание дорожки, которой предстоит всегда испытывать громадные нагрузки, скажем, от движения машин, на суглинистых и глинистых землях требует закладки на уровне не меньше 50 см. На прекрасно несущих грунтах глубина основания возможно 30–35 см, а слой песка – 15 см. Для пешеходных дорожек достаточно снять землю до отметки 20–30 см.
Трамбование гравия, песка и щебня нужно проводить для каждого слоя (по 5–7 см), в обязательном порядке поливая их водой.
Дабы повысить прочность основания и срок службы, сейчас деятельно используют геотекстиль. Он был создан как элемент дорожного покрытия для районов с вечной мерзлотой. Благодаря собственной прочности геотекстиль кроме этого мешает прорастанию сорняков.
Словом, целая польза.
В случае если требуется обеспечить хороший водосток, сделайте профиль выпуклым. У широких дорожек уклон от оси к краям должен быть приблизительно 2–3 см на погонный метр. В том случае, если дорожка имеет уклон 5 см на любой метр (особенно это относится насыпных садовых магистралей), нужно сделать ступень.
Дабы правильно вычислить ее размер, необходимо применять простое правило: две высоты ступеней плюс глубина (ширина) должны быть не меньше длины шага (60–67 см).
История создания садовых дорожек насчитывает много лет. Их начали создавать еще в римской Империи. После этого собственные особенные парковые уголки начали устраивать в Японии и Китае… Ход времени неумолим, но все же кое-что остается прошлым: мы и по сей день стараемся организовать собственную садовую пешеходную совокупность таковой, дабы она осталась в памяти на много лет.
Источник: Издание Дом
Статья предоставлена компаниейВИРА
Рандомные показатели записей:
- Достали неровные стены. как выровнять стены? технология выравнивания стен с помощью штукатурных профилей
- Достоинства и недостатки домов из простого и оцилиндрованного бревна и профилированного бруса
Как играть Браво — Дорога в облака
Подборка наиболее релевантных статей:
-
Весьма комфортно, в то время, когда загородное пристанище имеет эргономичный подъезд. Или федеральная автострада проходит рядом (что, но, наслаждение…
-
Современный город подразумевается как место, где комфортно жить и трудиться. Но за все удобства цивилизации через чур довольно часто приходится…
-
С одной стороны, тут все ясно: дорожки прокладывают только тогда, в то время, когда совсем сформируется замысел участка. С ЧЕГО НАЧАТЬ? «Дорожное…
-
Гранитная брусчатка – дорога сквозь века.
Брусчатка: чёрта, область применения Брусчаткой именуют особый дорожно-строительный материал, выполненный из очень прочных горных пород (гранит, базальт)…